Habilitarán 8 zonas de detención para emergencias en autopistas

En áreas sin uso por bajadas inconclusas montarán refugios señalizados con luces.

La empresa AUSA, que administra las autopistas de la Ciudad, construirá en la 25 de Mayo y en la Perito Moreno zonas de seguridad para que se puedan detener los autos que sufran desperfectos. Para ello, aprovecharán construcciones donde originalmente se pensaban armar subidas y bajadas, pero que quedaron en desuso.

Las plataformas de la AU 25 de Mayo serán seis, una por mano de circulación. Estarán a la altura de San Pedrito, Muñiz (cerca de avenida La Plata) y Maza (a la altura de avenida Boedo). En tanto, en la Perito Moreno estarán a la altura de la calle Zelada, que queda cerca de Alberdi.

Muchos de estos lugares ya son utilizados por algunos conductores, aunque informalmente. En AUSA prometieron darles más equipamiento: las plataformas estarán señalizadas, iluminadas y contarán con un refugio de acero, más un teléfono para pedir ayuda hasta cartelería con información útil (desde un mapa hasta los números donde llamar).

Como las plataformas quedan a un costado de la traza, los autos que se detengan allí no ocuparán la banquina ni afectarán la circulación.

Por la AU 25 de Mayo circulan unos 250.000 vehículos por día y es la que más tránsito tiene en la Ciudad, y la Perito Moreno ronda los 150.000 autos y camiones por día. El caudal, sumado a la velocidad máxima de 100 kilómetros por hora, hace que muchas veces, ante una emergencia personal o mecánica se haga necesario detenerse momentáneamente sin poner en peligro a los conductores. De allí la importancia de las nuevas zonas de seguridad, separadas de los carriles normales por pilotes de acero que cuentan con iluminación nocturna. Las estructuras están actualmente en el proceso de armado en talleres de AUSA, tras los que se montarán en la traza.

Según explicaron en la empresa estatal, las obras se enmarcan en su plan de mejoras, por el cual ya instalaron amortiguadores de impacto en las vías de cobro de peaje para tránsito pesado, renovaron la señalización luminosa de las estaciones de peaje por tecnología LED, y colocaron teléfonos de emergencias en las autopistas Dellepiane y 9 de Julio Sur.

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Fuente: www.clarin.com